O ventilador de fluxo cruzado, também conhecido como ventilador de fluxo cruzado, foi proposto pela primeira vez pelo engenheiro francês Mortier em 1892.A sua estrutura é mostrada na figura abaixo.Quando o impulsionador gira, o fluxo de ar entra na cascata da parte aberta do impulsionador, passa pelo interior do impulsionador,e drena no volute do outro lado da cascata para formar o fluxo de ar de trabalhoO fluxo de ar no impulsor é muito complicado, o campo de velocidade do fluxo é instável, e há um vórtice no impulsor, o centro está localizado perto da língua coclear.A existência do vórtice faz com que a saída final do impulsionador produzir fluxo de circulação, fora do vórtice, a linha de fluxo no impulsionador é circular.Quanto maior a velocidade, quanto mais perto do volute, menor a velocidade.então o coeficiente de fluxo e o coeficiente de pressão do ventilador são valores médiosA posição do vórtice tem uma grande influência sobre o desempenho do ventilador de fluxo cruzado.e o desempenho do ventilador é melhorSe o centro do vórtice estiver longe da língua do vórtice, a área de fluxo circulante aumenta, a eficiência do ventilador diminui e o grau de instabilidade do fluxo aumenta.
O ventilador de fluxo cruzado é constituído principalmente por um impulsionador, um condutor de ar e um motor, sendo o material do impulsionador geralmente uma liga de alumínio ou plástico de engenharia.O impulsionador de liga de alumínio tem alta resistência, peso leve, resistência a altas temperaturas, e pode manter operação estável a longo prazo sem deformação; O impulsionador de plástico é feito de moldagem por injecção de molde e, em seguida, soldado por onda ultrasônica.É geralmente usado para ocasiões com baixa velocidade e grande diâmetro.
O ducto de ar é geralmente formado por estampagem de chapa metálica e também pode ser fundido em plástico ou liga de alumínio.que pode efetivamente reduzir a perda de fluxo de ar e melhorar muito a eficiência de trabalho do ventilador.
O motor é a parte de potência do ventilador de fluxo cruzado, que pode ser alimentado por CA ou CC. A fonte de alimentação AC é principalmente um motor de pólo coberto e um motor de arranque de condensador, a fonte de alimentação CC é um motor sem escovas CC.O motor MH e a hélice são geralmente instalações flexíveis, fixado no conduto de ar.